6月18日，由重庆交通开投轨道集团主导、重庆轨道设计院牵头设计的重庆轨道交通6号线重庆东站段（重庆东站—刘家坪站）工程正式通过竣工验收。该线路作为重庆东站综合枢纽的核心配套工程，其建成标志着重庆东部槽谷轨道交通网络进一步完善，为重庆东站同步开通运营奠定了最终技术基础。

验收会现场：高标准严把关

验收会议严格遵循《城市轨道交通工程项目验收规范》进行。现场通过三屏联动的数字化展示系统，对土建结构、轨道铺设、机电安装等环节进行了多维度审核。该工程线路全长6.9公里，其中高架段2.21公里，地下段4.69公里，新建了重庆东站、桃花桥站、百乐园站3座车站，并将既有刘家坪站改造为高架双岛四线站。此外，高架站还创新集成了分布式光伏发电系统。项目自2022年3月开工，历时3年完成。

技术亮点与服务提升

重庆轨道交通6号线东站段作为唯一能够与重庆东站同步开通的轨道线路，设计单位从三个维度进行了技术创新：

（一）分段运营过渡方案：创新采用“独立 - 贯通”双阶段运营模式，先期实现重庆东站至刘家坪独立运行，待后期衔接既有线，极大地方便了建设期茶园片区居民的出行。

（二）生态穿越专利技术：采用“超浅埋盾构隧道水体稳固结构”专利，成功下穿苦溪河生态湿地公园，将埋深缩减30%，兼顾了生态保护与运营舒适性。

（三）绿色建筑标杆实践：积极响应重庆市住建委绿建节能相关号召，轨道高架站率先设计光伏供电系统，每站光伏板使用面积达200平方米，对车站动照进行供电，达到了绿建节能“二星级”标准要求。

民生价值加速兑现

该线路如期开通后，将重庆东站至刘家坪站的通行时间由现在35分钟缩至8分钟，高效服务茶园片区沿线20万居民的出行。本次验收通过是兑现“2025民生工程承诺书”的关键一步，后续将为安全评估保驾护航，确保线路安全优质开通。