6月27日，备受瞩目的重庆东站正式开通运营。重庆轨道交通6号线重庆东站段作为重庆东站首条开通运营的轨道交通线路，与东站同步启用。在该项目设备系统设计过程中，重庆轨道设计院紧跟时代科技步伐，充分利用互联网、大数据、人工智能等前沿新技术，大胆创新、先行先试，助推重庆城市轨道交通产业向数字化、智能化、绿色化高质量发展转型。

智慧车站综合管理平台，开启高效管理新模式

6号线重庆东站段全线设置智慧车站综合运管平台，堪称车站的“智慧中枢”，巧妙集成了风、水、电、电扶梯、站台门、自动售检票机、通信、信号等设备系统多专业数据源，将三维可视化、应急联动等功能完美融合，构建成一个集中统一的展示、监控和管理平台。该平台实现了车站客运组织、设备运维管理、乘客服务等多方面的有机融合，能够将车站能耗统计及趋势、客流统计及趋势、车站运营指标分析（设备完好率、环境达标率等）等关键信息直观呈现。运营人员可实时、精准掌握车站整体运营动态，为科学决策提供坚实的数据支撑，极大地提升了管理效率和决策的准确性。

智能车站综合运管平台在人机界面设计方面严格遵循相关UI设计规范，整体界面风格统一、简洁、直观，充分体现了专业化与人性化的设计理念。在有限的展示区域内，各项技术指标经过科学规划与合理布局，确保信息呈现清晰有序、操作逻辑顺畅高效。同时，平台在功能设置和数据展示方式上，充分契合运营单位的实际使用习惯，形成符合业务逻辑的操作体系，进一步提升了系统的易用性与实用性。

车站“萌娃”上线，提供贴心出行服务

重庆轨道交通在6号线重庆东站段车站首次引入了5G通讯和智能机器人，称为车站“萌娃”。借助5G通讯技术的高速率、低延迟特性，车站“萌娃”能够在车站内自由移动，为乘客提供全方位、高品质的服务。它们集语音咨询、票卡业务办理、信息查询、站内导航等多种功能于一身，为乘客提供轨道交通线网图、列车时刻表、首末班车时间、车站周边换乘公交信息以及车站最新信息发布等服务。不仅为乘客出行提供了极大的便利，增添了车站的科技感和趣味性，更体现了重庆轨道交通对乘客出行体验的高度重视和贴心关怀，让出行变得更加便捷、愉悦和智能化。

精准划分设计界面，筑牢项目推进根基

重庆东站作为亚洲最大的高铁站，是一个集国铁、快线、轨道为一体的大型综合体，其运营主体、设计单位、施工单位由多家单位组成，项目复杂程度极高。在设计之初，如何确定设计界面成为设计单位面临的一道棘手难题。重庆轨道设计院充分发挥专业优势和协调能力，多次组织各运营公司、设计单位召开专题会议，深入研讨、反复论证，最终成功牵头明确从设计界面到施工界面，再反推管理界面的方案，有效解决了各方分歧，为各设计单位后续开展施工图设计奠定了坚实基础，更体现了重庆轨道设计院在大型复杂项目中的专业素养和责任担当，确保了项目的顺利推进和高效实施。

车控室一体化设计，提升综合管控效能

重庆东站共设置了两处车控室，分别是6、27号线合设位于229层的车控室和8、24号线合设位于238层的车控室。这两处车控室肩负着对重庆东站轨道交通、快线进行集中管理的重要任务，其分工协作、管理区域划分以及与国铁消防控制室的消防联动等问题，对设计工作提出了严峻挑战。

面对挑战，重庆轨道设计院充分发挥主观能动性，积极调研学习其他城市大型综合体的设计经验，并结合本工程特点，深入研究和反复论证，最终在重庆东站首次成功实现了不同运营主体管辖范围内的大型综合体车站控制室一体化设计。这一创新设计不仅有效提升了车站的综合管控效能，实现了对车站内通风空调、给排水等机电设备的精准控制，确保了车站运营的安全、稳定和高效，还为类似项目的建设提供了宝贵经验，展现了重庆轨道设计院在技术创新和项目管理方面的卓越能力。

光伏发电系统应用，践行绿色发展理念

6号线重庆东站段首次在重庆轨道交通全线设置光伏发电系统，体现了重庆轨道交通对绿色能源的积极探索和应用，彰显了重庆轨道设计院践行绿色发展理念的决心和担当。该光伏发电系统年平均发电量约10万度电，相当于燃烧12吨左右的煤炭，不仅有效降低了运营成本，减少了对传统能源的依赖，还减少了二氧化碳等污染物的排放，为城市的可持续发展贡献了积极力量。通过引入光伏发电系统，6号线重庆东站段在轨道交通领域构建了清洁能源的典范，为未来轨道交通的能源利用提供了新的思路和方向，引领了行业绿色发展的新潮流。

6号线重庆东站段一系列创新成果的应用，不仅为市民带来了更加便捷、高效、舒适的出行体验，提升了城市的交通品质和形象，更为重庆轨道交通的未来发展树立了新的标杆，开启了智慧交通、绿色出行的新时代。未来，重庆轨道设计院将继续以创新驱动发展，以科技赋能交通，为打造更加智能、绿色、高效的轨道交通系统而不懈努力，为城市的繁荣发展和人民的幸福出行贡献更多力量。