近日，由重庆轨道院和北京城建院联合承担设计总承包的重庆轨道交通江北控制中心工程顺利通过初步设计审查。

江北控制中心是重庆轨道交通继两路口控制中心和大竹林控制中心之后建设的第三个区域控制中心，主要负责第四期线路以及既有改造线路的集中指挥，建成后将进一步提升重庆轨道线网运营效率和安全水平。

江北控制中心位于内环快速路以西、凤凰湾小区以东、武江西路高架桥下的地块内，地块趋近于不规则多边形，东西长约140m，南北约120m。

江北控制中心周边环境

该中心与4号线宏帆停车场共用地块，主要目的是打造重庆轨道交通线网信息化、智能化、运营生产指挥和管理中心，打造数字轨道的核心设施，确保运营安全、提升乘客服务水平。

江北控制中心楼宇效果图

在设计过程中，重庆轨道院项目组充分考虑多条线路的运营调度需要，在控制中心裙楼设置两个两层通高的调度大厅，形成大开洞和穿层柱的抗震超限高层建筑；因场地地形起伏大，项目组在场地周边设置了6~17m的高挡墙；同时针对结构超限和高边坡两个专项，编写抗震超限报告和高边坡专项设计，并顺利完成专家审查，为初步设计审查奠定了良好基础。

抗震超限裙楼三维模型图

本次江北控制中心顺利通过初步设计审查，是公司在复杂超限高层公共建筑领域新的突破。下阶段，我们将根据初步设计专家评审意见，进一步优化设计方案，加快施工图设计，确保工程建设的质量和进度，为促进重庆轨道交通建设贡献更多的智慧和力量。