重庆轨道交通环线西南半环工程(海峡路至二郎段)初期运营前安全评估会顺利召开
发布人:系统管理员 发布日期:2020/1/3 来源:本站 浏览:次
12月24日,重庆轨道交通环线西南半环工程(海峡路至二郎段)初期运营前安全评估会在欧瑞锦江大酒店顺利召开。会上,专家组对环线西南半环工程的建设质量和运营准备等各项工作给予了肯定,一致认为重庆轨道交通环线西南半环具备开通初期运营的条件。
初期运营前安全评估是轨道交通环线西南半环通车前的最后一道把关,是对轨道交通环线西南半环开通载客运营条件的一次全面检验和科学评价,涵盖规划、设计、建设、调试、运营准备等多个环节,是开通前的最后一次“大考”。
来自北京、上海、广州、天津、南京、长沙、大连等地的19名专家对环线西南半环工程的评估前置条件、土建工程、车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、机电设备系统、运营准备情况等进行了全面而详细的评估,仔细审阅工程验收文件和初期运营准备资料。参照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》等国家规范文件的要求,现场抽查了5座车站, 5个区间,以及大竹林控制中心和海峡路主所。经评估,专家组对环线西南半环的建设质量和运营准备等各项工作给予高度肯定和评价,形成了结论意见。
环线西南半环途经南岸区和九龙坡区,是两个行政区的快速轨道交通干线。共设5座车站,分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站及二郎站,线路全长9.5km;设四公里停车场1座、海峡路主所1座,与4号线、5号线、9号线、10号线等线路共用大竹林控制中心。本工程建成运营后,将更有利于重庆轨道交通线网化运营,极大地方便沿线居民的出行和城市发展。
交通开投轨道设计院作为重庆轨道交通环线工程的设计单位,全程参与了本次初期运营前安全评估,设计及现场服务等工作得到了专家组的一致肯定。环线西南半环的建成通车,标志着轨道设计院圆满完成市级重点工程的设计工作,为公司深耕重庆市场奠定了坚实的基础。