2014年10月21日至10月23日，《CQTCS标准》编制工作第五次会议在日本东京日立公司顺利召开。编制组组长轨道集团董事长仲建华、编制组副组长轨道集团副总经理吴明、编制组副组长黄忠、轨道设计院及运行公司、通号公司相关负责人赴东京参会。会议由轨道集团董事长仲建华主持，日立日方专家二川正康、加藤义明、田崎智明及参编单位领导、执笔人等出席了会议。
    会上，各方就CQTCS的系统架构、地面子系统传输协议、车地传输协议方面进行了充分讨论。通过对上一阶段完成的协议验证工作进行认真详细的探讨、交流，各方在车地通信协议方面存在分歧较大，在轨道集团提出的重庆轨道交通互联互通的要求下，综合分析了当前产业形势、技术发展趋势、工程应用风险等因素，最终各方达成了共识。
    会议还就下一阶段的工作内容、注意事项进行了讨论，做出详细工作计划。1、CQTCS标准将和重庆地铁设计规范、AS型车辆规范一起形成重庆网络化运营的技术基石，指导重庆轨道交通中期建设乃至远期的轨道线路建设。2、根据互联互通的运营趋势，要认真研究互联互通的调度形式，深化考虑ATS设备的配置方式和功能。3、重庆轨道交通中期线路建设工期已明确，本标准编制应结合工程实际，具有可操作性，标准完成后征求意见稿应广泛征求行业内单位的意见，尽快完成编制工作。
    本次会议是一次重要的会议，是前期会议成果的积累，特别是本次会议在《CQTCS标准》编制工作中达成的共识，借助重庆轨道交通的需求，推动了信号技术的发展。本标准意义深远，是体现产、学、研、用结合的一个典范。